分析双柱举升机的应急流程：手动逆时针旋转手动卸荷旋钮，此时双柱举升机几个下降；双柱举升机下降动作完成后，要及时将手动卸荷旋钮及电磁铁电缆线恢复到原来的状态。要先压动手动泵，通过手动方式给油缸补油，让滑车上升少许；在两个滑车的底部分别有一条备用解锁拉线，同时拉动此解锁拉线，并保持使电磁铁锁处在打开状态；各执行机构的顺序动作多采用行程控制，当工作部件移动到一定位置时，电气行程开关发出电信号，给电磁铁推动电磁阀或直接压下行程阀来控制接续的动作；
      使用分流阀，既可以使两个液压缸的进油流量相等，也可以使两缸回油量相等，从而液压缸往返均为同步；为满足两个液压缸的流量需要，本回路即是；分流集流阀亦只能保证速度同步，同步精度一般为2-5%；按下上升启动两个液压缸同步上升，液压缸上升到上限位置碰到行程开关换向阀换中位，实现系统卸荷。双柱举升机湿段即流浆箱至压榨部的各轴承都是用密封的轴承壳来避免水的浸入和润滑脂溢出形成的交叉污染。因此，湿端的润滑脂润滑点应该多采用定期人工巡视检查注、换润滑脂的方法，故润滑系统经常指干段的中心润滑站及全部输、供油管道及注油安装。双柱举升机干段因作业运转时的温度较高而采用中心润滑站以压力保送润滑油到各处轴承停止润滑和散热。