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双柱举升机的压力控制方案

2015/12/25 16:27:02      点击:

    双柱举升机的压力控制方案:液压执行元件在工作循环中,某段时间不需要供油,而又不便停泵的情况下,需考虑选择卸荷回路;在系统的某个局部,工作压力需低于主轴源压力时,要考虑采用减压回路来获得所需的工作压力。一般在节流调速系统中,通常由定量泵供油,用溢流阀调节所需压力,并保持恒定。在容积调速系统中,用变量泵供油,用安全阀起安全保护作用;但是对于一些柱间宽度不够大的对称式双柱式举升机来说,汽车举升后不能打开车门是一个很大的缺点。
    在双柱举升机的液压系统中,有时需要流量不大的高压油,这时可考虑用增压回路得到高压,而不用单设高压泵;为满足两个液压缸的流量需要,本回路即是;分流集流阀亦只能保证速度同步,同步精度一般为2-5%;双柱举升机有对称式和非对称式两种。对称式举升机四根臂的臂长大致相等,这样使得汽车中心(或质心)处于立柱的中间位置,对于皮卡和箱式货车等类型的汽车的日常维修来说这种对称式举升机可能是最佳的选择。