双柱汽车举升机的传动方式：
    双柱举升机在举升载荷、举升时间均相同的条件下，机械传动的能耗为液压传动所需能耗的两倍；机械传动的成本较高，耗能较多，但安全性较好；机械示举升机的螺母、螺栓磨损较快，而液压示举升机的维修量却相对要小些。双柱举升机但多数零部件均可外购或外协，当然一定要选用优质产品。双柱举升机目前采用的结构形式有三种，这三种方法有其不同的操作步骤，也有不同的利弊方面。选用外转性相近的两个电动机，双柱举升机与加工精度相近的在装配时进行调整选配的两个螺旋副，分别驱动的传动结构。设计采用的链传动结构：旋副--锥齿轮--长轴--锥齿轮--螺旋副机械传动结构。刚性联接方式，同步性好，结构复杂，长轴虽可采用无缝钢管与短轴头焊接办法替代，但自重仍较大。双柱举升机系统设计原则是在传统液压系统设计中通常依据的技术原则、成本原则和人机工程学原则的基础上纳入环境原则，并将环境原则置于优先考虑的地位。